在外國租車很興奮,一拎到車匙就想立即開動踩油門feel下,我明!但請等等,有些關乎到金錢損失的問題是必須先處理的。
0. 記得帶
- 國際駕駛許可證(國際車牌)
- 這本許可證只是把車種按用途、大小、重量和載客量分做五大類的一份多國語言翻譯本,上面並寫明持有人的個人資料、相片及許可(permitted)駕駛的車種,並且曾否被某些國家禁止執行許可(多數因為曾經在當地涉及嚴重交通違規或事故)
- 使用時仍然需要跟本地發出的駕駛執照一併使用,來釐清司機的駕駛資格是否仍然有效(valid qualification),例如會否已過期或因涉及本地嚴重交通事故而被停牌沒收執照
- 在香港申請國際車牌,不一定要晨早到運輸處排隊或者幫襯排隊黨,個人經驗網上申請更快和方便,大概一星期就可以到郵局領取,仲快過運輸處排期
- 駕駛執照
- 如果是香港駕駛執照,右上角你的香港身分證號碼就是你的駕駛執照號碼
- 眼鏡(視乎需要)
- 車載充電器
- 導航手機架(視乎習慣,我會拆埋裝左係香港部車個手機架去外國)
1. 拍片
取車第一件事,一定是檢查,看清楚交車時有沒有花痕尤其四個角,有沒有凹陷尤其門位(比隔離車開門撞凹過),車底有無零件吊吊揈之類,記得仲要坐上司機位看檔風玻璃有沒有破損。除左影相,圍住部車行一圈拍條片影埋車底係比較穩陣,免得還車時有爭拗。
個人感覺一直以來還車蠻順利的,當然我們都是好租客,還車前除了入滿油,還有幫車身洗白白。
2. 記低行駛距離
有誰去外國自駕不好奇自己共開了幾遠車程?不用問 Google 去估算,最可靠還是司機儀表板上的公里數,取車時影,還車再影,輕易知道自己的成就。
3. 預備好未?
不知你是決定好自駕,還是仍然猶豫中,以下少少個人心得看你準備好未。
你準備好享受:
- 可以選擇起床出發時間
- 可以隨時停車影相
- 彈性改行程就天氣
- 財物比較受保障
你準備好忍受:
- 自駕比跟團累十萬倍
- 每日都在下載離線地圖、提前查看路況、決定行邊條鋪得比較好的路、找油站、檢查車呔零件車身中輪迴
- 預備和擔心的事多十萬倍
- Google Maps和Google Translate成為你的最信任的朋友
- 言語不通也是難度之一
- 荷包瀑布式流乾
- 你願意每日花HKD 3000租車嗎?
- 一上路就沒有網絡(視乎國家的發展程度)
- 提前通知很需要隨時找你的人,或者提前解決不必要的需要
- 離開社交或者遊戲世界一段不知幾長的時間
- 你有社交媒體成癮嗎?
- 一小時沒有看朋友的更新會心理不平衡嗎?
- 影完靚相無得即刻打卡威威會不在狀態嗎?
- 這些是以前的我會發生的事,經歷了半年的自我行為和心理調較,成功戒癮
- 無人可以依賴和責任轉移,自行承擔一切後果
- 屈我啦屈我啦我OK架
- 所有人都可以飲酒,只有你不可以
- 切勿酒後駕駛
- 所有人都可以上車就瞓,只有你連放空的權利都沒有
- 切勿疲勞駕駛
4. 咁多款車點選?
選車方面我並唔專業,不過好多時你以為多選擇花多眼亂時,篩走完不適合的剩下的選擇其實已經不多。
- 視乎需要
- 要爬越野必選SUV,底盤高可以應付不同路況,視野好方便避地雷,4×4是首選
- 駕駛執照
- 沒有棍波牌的只能選自動波
- 人數和行李數量
- 根據經驗,3個成人每人一個24”喼加一個35L背包,剛好塞爆一架小型五座SUV
5. 小建議令自駕更安心
唔係賣廣告,出發前去上堂,學定汽車急救,自己識換車呔識睇儀表板的warning,一定有好處。
唔係嚇你,我試過喺阿根廷揸車,條40號公路8成都無signal,仲要一半係無鋪過既路,喺這條路揸車真係一粒鐘都未必遇到其他車經過,真係一個唔小心爆呔,如果唔識自救真係等奇蹟。 至於咩課程就自行Google啦,真係有需要就私下問我邊度有堂上吧。
6. 有用 App
- Google Maps
- 請提前下載離線地圖,離線地圖沒有包Street View,有網絡時就好睇定路況決定好路線,有時其他人的comment也很有用,例如以下的:
- Google Translate
- 請提前下載語文包供離線使用
- Off Road Map
- 如果要爬越野去特別景點一定要下載旁身,因為Google Maps係一定行唔到 Off Road 既,我用過的Off Road Map是Wikiloc,頭幾日免費試玩,一樣要提前下載路線和地圖